加拿大缺私人飞行员吗？
最近一直在关注这个问题，也看到一些答案。 说实在的，在加拿大当飞行员比在国内难很多倍！ 但是不是绝对的！ 有资源（钱和人脉）其实什么都不是问题。 但问题是大多数人都没有这些资源优势。 从题主的话里明显能看出他是有一定航空基础和实践经验的，这在加拿大申请学驾驶是非常加分的（相比较于完全没接触过飞机的新手来说） 但是，想在加拿大考飞机驾照绝不是有钱就能解决的。
首先，你要有英语能力（雅思A类4个6分），这个不论你考私照还是商用执照都是必要条件，没有它，一切免谈。
其次，你要找到一家航空公司或飞行俱乐部愿意培训你并出具推荐信。 在本省找可能容易点，在省外的难度我就没法帮您细算了，但肯定是不便宜。
你要承受相当大的心理压力和花费大量的时间精力用来考证。 每个航空部门的工作人员都会将您是否已经具备安全驾驶的能力以书面形式详细阐述出来，如果他们的结论是NO，那你就必须补充他们的缺失，否则他们将有权禁止你继续考试。 我认识的有人考了两年没过，也有人考了三年才拿到驾照。 不过，只要你能过语言关，一切就皆有可能。
在加拿大考驾照，每一步都是很严格的，任何失误都可能导致前功尽弃。 就拿考商用执照来说吧，考前要体检、做笔试、单双杠、跳伞、模拟机，之后才能参加考试。 而考私照除了以上要求外还要加入雷达追踪、目视飞行和仪表等级。 每一级别都有相应的考试要求，包括日常行为规范和要求也都非常严格。
总之，你在国内所学习的所有知识在这里都将重新学习一遍，因为这里所有的法规和要求都与国内有大不同！ 你若问为什么一定要在这学习？ 因为在中国即使你能考出驾照来，你也无法在国内合法飞行（指飞行的权利和资格），而加拿大则没有任何限制。 所以你要么在这里学习然后回国开着练习，要么就留在加拿大开（当然，留在这里开车是要申请临时驾照的，且只有一年有效期，一年后必须换领本国驾照）。 只要你有钱有时间，这一切都不是问题；但如果你既没钱又没时间，那对不起，请回你的国籍所在国再重新考虑是否要在此从事航空活动。