新西兰南部有哪些港口?

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纽西兰南岛东南角有个著名的葡萄酒产区,叫马尔堡(Marlborough),出产世界最著名的Sauvignon Blanc白苏维翁酒。在离马尔堡约1小时车程的地方,有座小镇叫Blenheim,这里有一个大型的粮食码头和油码头,以及新建立的集装箱码头。

这个港口不对外开放,但可以从岸上观赏。在离此大约半小时车程的地方,有个Oamaru港,这个港口的装卸码头是全世界最大型的不锈钢制品仓库之一。在这里可以看到各种巨型机械,和海运集装箱比起来,这些船只是小小的。

在New Zealand的南岛,还有几个中小型的港口城市,如德罗姆(Tauranga)、劳厄尔顿(Lowerville)等,这些港口都停有庞大的超级油轮或液化气体运输船。虽然规模较小,但这些港口城市都有美丽的滨海公园,景色宜人。 而在北岛的港口城市,特别是奥克兰周边,则是另一番繁忙的景象;繁忙中的另一种景象——渔船与海鸥争食,渔船与集装箱巨轮比肩。

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新西兰南岛的港口城市主要有两个:基督城和但尼丁。另外有一个比较小的港口就是峡湾地区的皮克顿。

克赖斯特彻奇(基督城)

基督城(又译“克赖斯特彻奇”,英文:Christchurch,毛利语:Ōtautahi)是新西兰南岛的第一大城市,也是坎特伯雷区和坎特伯雷区的首府。它是新西兰第二大城市, 2013年时人口超过39万,其中基督城都市区人口约36.1万。

基督城的别名“花园城市”源自其市内大量的公园及绿地区域。这里也是通往南极洲的“跳板”之一,同时有着全新西兰最繁忙的海港,因此在19世纪又有着“牛仔之城”的别称。作为新西兰最主要的交通枢纽之一,基督城拥有较大的国内及国际客货运量。

基督城是新西兰南岛的经济、科技、文化和教育中心之一,其工农业较其他南岛城市发达。这里有新西兰南岛最大的航空港和内河港,内河运输和海轮直达港口都十分方便,也是通往冰川、峡湾和南阿尔卑斯山地区以及南极洲的重要交通码头。有铁路通往惠灵顿、达尼丁,公路通向岛内各地。城市周围绿阴环抱,河渠纵横,有100多个公园散落市内,是“城在园中,园在城中”的“花园之城”。市内有喷泉,有水池,有草坪和玫瑰园,还有以山毛榉和桉树为主的园林等。

但尼丁

但尼丁(Dunedin;毛利语:Ōtepoti [1] ,注音:欧特珀惕)是新西兰南岛第二大城市,在新西兰全国人口数量中排名第五,位于新西兰南岛东南海岸的奥塔戈(Otago)半岛上。人口约12万,其中市区人口超过10万。市区面积413.87平方公里。市内拥有新西兰最大的内港,是奥塔戈地区和但尼丁区的首府。2009年5月1日起,新西兰原但尼丁市、圣克拉拉区和南部区合并组成了新的但尼丁市。新西兰第一场板球赛事于1844年在但尼丁市区北部不远的欧塔蒂希区举行。2012年统计时,整个大但尼丁地区的人口约22.5万。由于“Dunedin”与英文中金子(dining)发音相似, 使但尼丁有“金都”之称。在苏格兰盖尔语(Scots Gaelic)中,但尼丁(Dùn Èideann)的意思也即是“爱丁堡”。但尼丁也是新西兰大学教育的中心之一,境内有新西兰两所最古老的大学。

皮克顿

皮克顿(Picton)在马尔堡( Marlborough)中部,位于南岛西北角皮克顿湾北端的港口,是南岛通往北岛的渡口,西距惠灵顿98公里,东距卡特莱特167公里,北距布兰尼姆120公里。人口1,360。该港为马尔堡地区的行政中心,附近出产羊毛、谷类、水果及蔬菜等。港区位于一避风良好水深-10米的港池内,岸线长,装卸设备先进,其中5个泊位可同时接纳5艘船。

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